CNG je uglavnom metan (CH4), a sadrži i malu količinu propana (C3H8) i butana (C4H10). U poređenju sa benzinom, CNG ima veći oktanski broj (iznad 100) i kaloričnu vrijednost, a njegove protiveksplozijske performanse su znatno bolje od benzina, a bolje su i performanse sagorijevanja. Prirodni gas je gas niske{9}}gustine sa visokom{10}tačkom samopaljenja. Pod normalnom temperaturom i pritiskom manje je vjerovatno da će izgorjeti i eksplodirati od benzina, a njegova sigurnost je bolja. To je idealno zeleno gorivo za vozila.
CH4+2O2→2H2O+CO2
Sadržaj sumporovodika u prirodnom plinu je u direktnoj vezi sa važnim pokazateljem pucanja čeličnih cilindara pod naponom sulfida. U stvarnom radu, kako bi se spriječilo da sadržaj sulfida u nadolazećem prirodnom plinu prekorači standard, benzinska stanica treba biti opremljena uređajem za odsumporavanje. Stroga kontrola i smanjenje sadržaja sulfida doprinosi bezbednoj upotrebi vozila na gas.
